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今年3月下旬,BMW与Mercedes-Benz两家德国车厂不约而同推出以FIA GT3赛事规範打造的赛道用车,BMW Z4 GT3与Mercedes-Benz SLS AMG GT3分别登场亮相。随着今年GT3赛季迈入后半,车队也开始着手明年赛季的準备,Mercedes-Benz也于日前开放SLS AMG GT3予各车队订购,预计明年2月开始交车,将由明年开始活跃于赛道。

接单开卖,Mercedes今年3月下旬发表的SLS AMG GT3赛车,目前已经开放车队预购,预计明年2月交车。
Mercedes-Benz扩大参与汽车运动

2010年对于Mercedes-Benz的赛车部门而言,是个意义重大的一年。Mercedes-Benz赛车部门主席Norbert Haug表示,2010年Mercedes-Benz不仅持续于DTM德国房车赛中发光,同时也买下去年F1冠军车队Brawn GP,改用Mercedes GP的身分以厂队姿态重返F1赛场。同时也透过AMG与HWA AG联手,以旗下最新超跑产品SLS AMG为基础,打造符合FIA GT3赛事技术规範的SLS AMG GT3赛车,提供与GT3级别参赛车队购买、使用,让Mercedes-Benz的三星厂徽于赛道上闪耀。

接单开卖,MercedesSLS AMG GT3于重点部位安装碳纤维空力套件,提供赛事竞争所需的下压力。
延续鸥翼超跑SLS AMG的优雅线条,SLS AMG GT3仅就重点部位使用碳纤维空力套件,包含前气坝下方的导流板、左右两侧的空力小翼、侧裙、大面积可调尾翼,以及车尾的分流器,提供参与赛事竞争所需的下压力,同时也于引擎盖、前轮后方与侧裙等处增添多处散热孔,维持引擎、煞车等部件于赛事进行中的正常运作。

接单开卖,Mercedes鸥翼超跑优雅的线条则是被保留下来,SLS AMG的鸥翼式车门也同样沿用。
动力心脏则是沿用AMG 6.3升V8引擎,搭配乾式油底壳设计,变速系统则是採用6前速赛车变速箱,以方向盘换档拨片操作。内装则是全然赛事风味,赛车桶式座椅标配6点式安全带与头颈安全支撑。仪表则整合车速、引擎转速、温度表、圈数计时与档位显示等;而中控台则座落着引擎启动按键、循迹控制输入与倒退档,以及整合式灭火装置启动控制等控制。

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DTM冠军车手担纲测试重责

SLS AMG GT3自发表以来,便依据所预定的行程进行发展,今年6月便开始进入赛道测试,测试车手则由前DTM德国房车赛冠军车手Bernd Schneider担任。Bernd Schneider不仅曾经夺下多次DTM德国房车赛年度冠军,同时也为Mercedes-Benz效力多年。这位前DTM冠军车手表示,低重心的SLS AMG GT3于赛道上将具有不俗的竞争力,不仅具有出色的车身配重、空力效应,同时AMG V8引擎也能提供车手所需的动力,未来将能拥有不俗的成绩。而SLS AMG GT3首度现身赛场,将会是今年年底于N rburgring举行的VLN赛事,藉由实战彻底检验其实力。

接单开卖,MercedesSLS AMG GT3的测试重责则是由前DTM冠军车手Bernd Schneider所担任。
明年2月交车,现已开放订购

以优雅的欧翼超跑发展而来的SLS AMG GT3赛车目前已开放有兴趣的车队订购,但SLS AMG GT3将仅提供左驾版本,建议售价未税为334,000欧元,含税售价为397,460欧元,预计由明年2月开始交车。而AMG驾训中心也将提供SLS AMG GT3的驾训课程,让车手能够熟悉SLS AMG GT3的操作。

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